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INTRODUCCIÓN
En el municipio de Aznalcollar se encuentran las minas de La Caridad, actualmente de Aznalcollar, que justificaron la construcción de un ramal ferroviario que transportaba el mineral hasta el Guadalquivir, para descargarlo en el embarcadero de los Gordales, ubicado en el actual campo de la feria. Con la construcción de la corta de la Cartuja y el canal de Alfonso XII y el consiguiente relleno del tramo del río que discurría entre el dicho campo de la feria y Tablada, se modificó el trazado, habilitándose un embarcadero de mineral en Sanjuan de Aznalfarache, junto al ya existente del ferrocarrir de Cala, al mismo tiempo que se habilitó para suministrar materias primas a la factoría de fertilizante de la CROSS SA, ubicada junto a este embarcadero.
HISTORIA Podemos acceder a estos dos enlaces, donde se detalla la historia de este ferrocarril.
ENLACE CON LA S.A. CROSS. <------Para verlo, pulsa aquí.
DESCRIPCIÓN DEL TRAZADO
El tramo del ferrocarril que discurría por el muncipio de Aznalcollar, está actualmente sepultado por las escombreras de la mina. No es practicable, aunque el acceso al punto en que desaparece, usando el resto del trazado como vía verde, podría permitir la conexión por movilidad sostenible desde Sevilla con la infraestructura turística de este municipio, basada principalmente en el patrimonio histórico minero y el turismo de naturaleza. SEGUIREMOS AMPLIANDO INFORMACIÓN |
